5/2の雨がヤバかった。

千葉へ行く

前日に見た終日晴れの天気予報を信じ千葉へ行く。

（バカなので当日見直さない。）

5/2 16:54 この時点で雲行きが怪しい。

5/2 17:10 オシャレになった稲毛海岸。

5/2 17:47 帰路。完全に雲行きが怪しい。

そして市川～南砂あたりでいわゆるゲリラ雷雨に降られる。

東京へ戻る

5/2 19:37 雨上がりの日本橋。

5/3 5:11 疲労困憊だったが錆びるのが怖すぎて夜を徹して分解。

5/4 5:01 どこの部品か分からんやつが床に落ちてた（絶望）

5/4 16:00 現実逃避で友人と寿司。

5/4 21:51 現実逃避で友人と酒。

5/5 2:42 戻すことを考えるとしんどすぎる。

5/5 4:11 ホイールハブのベアリング分解は手慣れたもんよ。

5/6 7:51 チェーンは新品を用意。

【備忘】116ピンのチェーンから5コマ抜いた

【備忘】旧チェーンでは約1,600km走行

5/6 19:48 結果的にめちゃくちゃ好調になった。

今のチャリ初の本格的なオーバーホールを実施した
小径車だからラク、とか大変、とかそういうことはなかった
- 分解は総じてキツい
チェーンは2週間前にガッツリ清掃したばっかりだったのでつらい
- ので半ばヤケクソで新品交換した
- 通常チェーンの交換目安は5,000kmと言われているので悔しい
ハンドルだけなんもやってない
- バーテープ剥がすのが怖い
- けどまあ大丈夫だろう
- そういやバーエンドだけ緩んでたから締め直した
  - バーエンドすら緩む雨怖すぎるんだが
雨に降られたのがGWでよかった
- 連休じゃなかったらつらくて分解せず放置してたかも
- 錆びるだけ錆びさせて乗るのすらやめてたかも
  - 定価10万円の重みを忘れるな